まずイオンデポジットの付着を防ぐ！ 何も付着されていないボディ面に一番先に付くのが、イオンデポジットと呼ばれる水が乾いた後に残してしまう残留物の染みです。 そのイオンデポジットが進行してしまうと、熱や酸で塗装面が局所的に侵され、やがてクレー…

大まかなＷＡＸやコーティング剤の系統として前回ご紹介したように分かれます。 撥水力や光沢性能など総合的に考えると、液剤によって様々な効果が得られますが、ここでは水垢に焦点を絞って考えてみます。 水垢の主な原因と考えられる油膜のほとんどがＷＡ…

① ワックス 耐久性に乏しい 油分を主体に出来ている カーショップ等で手に入りやすい 安価な物が多い 状態は固形・半練・液体、製品によって様々 油性皮膜のため光沢は良い 被膜が劣化すると黒ずむ 頻繁な掛け替え用 作業性が良い 物によるが一般的に、耐久…

劣化の起こしやすい油分の付着を避ける！ ここで言う避けるべき油分とはズバリ、ＷＡＸやコーティングの被膜を指します。 なんかＷＡＸやコーティング剤の劣化被膜が水垢や黒ずみの原因になるとは本末転倒なお話ですが、実際にそうなってしまっているのです…